Ved fremstilling af dæk er formen et uundværligt værktøj. Kvaliteten af formen påvirker direkte kvaliteten af dækket. Der er mønstre og logomønstre i formene på dæk eller produkter. Det er alle graveringsteknikker, som er relativt sarte og let dækkes af gummi under brug. Brugen af forme udføres under visse tryk og højfrekvente forhold, hvilket uundgåeligt vil akkumulere en stor mængde gummimateriale. Når materialet ophobes i et vist omfang, vil det påvirke dækkets eller produktets overfladeform og gøre produktet til et sekundært. Formoverfladen skal rengøres hyppigt.
Anvendelsen af forme har fremmet industriel produktion, og rensning af forme er blevet et problem, som folk altid har været bekymret over. Efter langvarig udforskning og praksis har folk akkumuleret mange metoder til at rense forme. Oprindeligt blev metoden til nedsænkning i højtemperatursaltvand brugt til skimmelrensning, men denne metode er ineffektiv. Det bruges hovedsageligt til rengøring af små forme, mens det tager tid og kræfter til store forme. Med tidens udvikling er der produceret sandblæsningsrensning, som også er den mest brugte metode af moderne mennesker. I specifikke applikationer er sand, glaskugler eller plastikperler almindeligvis brugt. Imidlertid vil denne rengøringsmetode beskadige formens overflade, påvirke produktets kvalitet, forkorte formens levetid og øge produktionsomkostningerne. I de senere år, blandt metoderne til rensning af forme, er almindeligt anvendte metoder: kemisk rensning, tøris, højtryksrensning med vand og ultralydsrensning. Disse rengøringsmetoder har dog stadig visse begrænsninger med hensyn til skala og rengøringseffektivitet. Desuden har disse metoder en vis grad af forurening, så de kan ikke fuldt ud opfylde behovene for miljøbeskyttelse. I henhold til samfundets behov har dæk- og gummiproduktindustrien stadig brug for en højeffektiv, lavpris og miljøfri rengøringsteknologi. Derfor bliver laserrensning langsomt udbredt i dækformindustrien.
Jernbanetransitudstyr bruges hovedsageligt til vedligeholdelse og reparation af undergrundsudstyr, og de emner, der skal rengøres, er de hjulsæt, der har været på undergrundsbanen i lang tid. I processen med at rense hjulsættets aksler skal hjulsættets aksler renses under forudsætning af, at der ikke dannes oxidationsstriber. Rengør, og fortsæt derefter til fejlfinding. Selvom der er mange undersøgelser af laserrensningsteknologi i ind- og udland, er der stadig relativt få undersøgelser af vedligeholdelsen af jernbanetransit hjul-til-akser, især hvordan man kombinerer kravene til fjernelse af hjul-til-aksel maling. For at sikre kravene til rengøringseffektivitet foreslås laserrensning. Teknologi, gennem robotintegration af forskellige laserkombinationer, rimelig bestemmelse af parametrene for hver laserproces for at sikre effektiviteten af malingsfjernelse og overfladekvalitet.
